紅旗 H5 的前懸架采用的是麥弗遜獨(dú)立懸架
后懸架采用的是多連桿獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單、成本低且不占太多發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間很適合前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車像紅旗 H5 這種情況就很適用。
多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高它是基于雙叉臂懸架改進(jìn)的能提高輪胎貼地性能增強(qiáng)抓地力從而提升車子的操控性和舒適性。
多連桿懸架能讓車子行駛更穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)更舒適。
總之紅旗 H5 的懸架配置有助于車輛在各種路況下保持良好的性能。