它采用的是 1.4 升自然吸氣四缸發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率 74kw最大扭矩 135 Nm最大功率轉速 6000 rpm最大扭矩轉速 4000 到 4500 rpm。
發(fā)動機搭載了 vvt 技術和多點噴射技術采用鋁合金缸蓋和缸體。匹配這臺發(fā)動機的是 5 速手動變速箱或 5 速 amt 變速箱。
amt 變速箱又稱機械式自動變速箱是在手動變速箱基礎上發(fā)展的結構與手動變速箱幾乎相同只多了一套控制機構能控制變速箱換擋和離合器的分離與結合是最早的自動變速箱。
長安奔奔的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。這種懸架結構簡單、體積小、占用空間小很適合微型汽車能擴大后排乘客空間和行李箱空間。