大眾探岳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的懸架很不錯。
前懸架是麥弗遜式獨立懸架這結構常見且有不少優(yōu)點像結構簡單、重量輕、占用空間小、成本低很多前橫置發(fā)動機的車都用幾乎不占發(fā)動機艙空間。
后懸架是多連桿式獨立懸架它是在雙橫臂懸架基礎上改進的能改善車輪的地面性能提高抓地力增強操控性還能提升車后部的乘坐舒適性。
探岳的懸架調校繼承了德系車沉穩(wěn)的風格。雖然車重超過 1.4 噸但轉向精準容易操控系統(tǒng)反應靈活。
而且懸架能符合國內道路路況細碎顛簸能從容化解。
總之探岳的懸架在保證舒適性的同時操控性也不錯。不管是在城市道路還是越野場景都有出色表現。比如在越野時懸掛系統(tǒng)高度調節(jié)功能可應對復雜路況在城市中精準的操控系統(tǒng)讓駕駛更安全有趣。