沃爾沃 SPA 與 CMA 平臺(tái)有不少區(qū)別。

首先SPA 平臺(tái)主要為中大型車打造CMA 平臺(tái)主要面向緊湊型到中型車。

現(xiàn)有的 SPA 平臺(tái)車型均為前雙叉臂懸掛CMA 平臺(tái)則是麥弗遜懸掛。后懸掛二者均為多連桿式但 SPA 平臺(tái)車型后減震彈簧為復(fù)合葉片式彈簧比 CMA 的傳統(tǒng)螺旋彈簧質(zhì)量更輕更耐用底盤材質(zhì)上 SPA 平臺(tái)滿眼鋁合金CMA 只有轉(zhuǎn)向節(jié)為鋁合金所以 SPA 平臺(tái)車型成本高簧下質(zhì)量優(yōu)化好操控感和操控性優(yōu)于 CMA。

再說成本CMA 成本低更適合入門級(jí)市場(chǎng)且能無縫兼容多種電氣化系統(tǒng)適應(yīng)汽車變革前沿。

另外SPA 平臺(tái)車型前軸設(shè)計(jì)巧妙在碰撞時(shí)能減少發(fā)動(dòng)機(jī)塞進(jìn)駕駛艙的風(fēng)險(xiǎn)安全性優(yōu)于 CMA 車型。