多連桿懸架和五連桿獨(dú)立懸架沒(méi)區(qū)別五連桿獨(dú)立懸架屬于多連桿懸架的一種。

多連桿懸架包括了各種連桿數(shù)量和結(jié)構(gòu)的類(lèi)型。多連桿懸架通常連桿數(shù)在四個(gè)及以上其優(yōu)點(diǎn)是能提供更多調(diào)節(jié)和控制選項(xiàng)適應(yīng)不同路況和駕駛需求舒適性和平順性良好可有效抑制車(chē)身傾斜提高輪胎與地面貼合性多見(jiàn)于大型豪華車(chē)型但構(gòu)造復(fù)雜組件多材料、研發(fā)、測(cè)試等成本高安裝占用面積大。

五連桿獨(dú)立懸架由五個(gè)連桿組成能更好控制車(chē)輪位置和運(yùn)動(dòng)方向高速行駛時(shí)穩(wěn)定性突出材料成本和研發(fā)周期等相對(duì)較低應(yīng)用率較高但舒適性和平順性略遜于多連桿過(guò)彎和顛簸路面時(shí)乘客可能感受較強(qiáng)震蕩安裝占用面積也較大。

選擇哪種懸架取決于車(chē)輛設(shè)計(jì)目標(biāo)和使用需求。比如追求舒適性可選多連桿注重穩(wěn)定性可考慮五連桿。