日產(chǎn)奧丁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）柴油版整體表現(xiàn)不錯。

外觀上延續(xù)了圣騎士的風(fēng)格前進(jìn)氣格柵有所改動兩條鍍鉻橫條大氣車頂采用“階梯”風(fēng)格提高了后排頭部空間。

懸掛方面前懸掛承襲帕拉丁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的雙叉臂獨立式后懸掛改為五連桿螺旋彈簧非獨立式提高了舒適性適合城市工況。

動力上如 3.2T 柴油發(fā)動機動力強勁且有多種發(fā)動機可供選擇。

內(nèi)飾方面做工不錯用料充足方向盤符合人體工程學(xué)。

空間方面前后排空間出色座椅舒適性不錯但后排座椅靠背稍短。

油耗方面柴油版相對省油比如 12 年奧丁是國四車柴油版大概 10 升左右。

不過可能存在一些小故障比如發(fā)動機故障燈不亮可能是傳感器問題、積碳過多等原因。

總之日產(chǎn)奧丁柴油版在性能、空間和舒適性上有一定優(yōu)勢值得考慮。