汽車(chē)方向盤(pán)左右回正力不同可能有以下原因。

外轉(zhuǎn)向機(jī)損壞或其自由間隙調(diào)整螺栓過(guò)緊前束或傾角不準(zhǔn)擺膠損壞致輪胎內(nèi)側(cè)偏磨嚴(yán)重。

輪胎裝反、方向不對(duì)轉(zhuǎn)向角傳感器故障新車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)拉桿球頭較緊前束角過(guò)大。

底盤(pán)懸掛定位數(shù)據(jù)偏差比如外傾和主銷(xiāo)后傾、方向機(jī)外側(cè)調(diào)整前束值的拉桿螺紋伸出長(zhǎng)度不一致底盤(pán)膠套松動(dòng)兩側(cè)輪胎花紋差異、胎壓偏差。

如果是老車(chē)像壓力軸承有問(wèn)題、平衡拉桿膠套破損等也可能導(dǎo)致。

解決辦法是先調(diào)整左右拉桿長(zhǎng)度然后進(jìn)行定位同時(shí)調(diào)整輪胎胎壓并做輪胎平衡找兩個(gè)數(shù)據(jù)小的輪胎放到前輪。定位動(dòng)平衡后若還有問(wèn)題可更換相關(guān)部件再做定位。如果是新車(chē)使用一段時(shí)間磨合后可能改善。

要注意不跑偏不代表定位數(shù)據(jù)沒(méi)問(wèn)題只要定位數(shù)據(jù)有偏差就可能造成吃胎所以應(yīng)及時(shí)檢查和處理。