日產(chǎn) NV200 底盤松散不結實
日產(chǎn) NV200 底盤松散不結實其實并非如此。
它的底盤有自身特點。前懸架采用常見的麥弗遜獨立懸架還配有電動助力轉向實際測試中無論車速快慢電動助力會根據(jù)車速自行調整方向盤力度比較均衡。
后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架主要偏重承載這種結構簡單、成本低多用于貨車所以舒適性和轎車比稍差些快速過減速帶時車廂內(nèi)會明顯感到機械跳動。不過新款 NV200 后懸架比老款增加了一片彈簧且彈簧質量有所提升載重能力增強的同時也兼顧了駕乘舒適性。
從碰撞測試看前機艙能吸收大部分碰撞能量雖有變形但氣囊正常打開對假人保護不錯側面碰撞和鞭打試驗表現(xiàn)也令人滿意。
總之不能簡單說日產(chǎn) NV200 底盤松散不結實它在承載和舒適性上有一定平衡。