汽車的變速箱中一軸又叫“輸入軸”它通常與離合器相連前端是花鍵槽比較細(xì)后端是個齒輪叫一軸常嚙齒輪端面中間掏個洞能伸入到離合器摩擦片是動力輸入軸。

二軸又叫“輸出軸”前端用滾針軸承伸入到一軸的洞里后端是花鍵槽比較粗裝傳動軸萬向節(jié)叉是動力輸出軸。一軸二軸是同軸心的。

一般來說區(qū)分一軸二軸還可以從長度來判斷較短的通常為一軸。

此外在功能上一軸負(fù)責(zé)將汽車發(fā)動機的動力通過離合器的控制輸入到變速箱里二軸則將變了速的轉(zhuǎn)速傳輸出去直接和驅(qū)動軸傳動軸相連再通過差速器來驅(qū)動汽車。

在不同型號的汽車中由于配置不同廠家的變速箱其規(guī)格可能會有所不同。變速箱作為汽車的重要部件能夠改變傳動比擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速對車輛的性能和駕駛體驗有著重要影響。