改 12 孔噴油嘴有利有弊。

利的方面能讓汽車動(dòng)力增強(qiáng)加速更迅猛起步和提速表現(xiàn)都更出色。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行會(huì)更穩(wěn)定抖動(dòng)和噪音明顯減小掛擋更平順加速更連貫油門響應(yīng)也更好。因?yàn)?12 孔噴油嘴能更細(xì)致均勻地噴射燃油使燃燒更充分。

但改 12 孔噴油嘴也有弊端。可能會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定、抖動(dòng)的情況。對(duì)汽油質(zhì)量要求很高汽油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)容易造成噴油嘴堵塞進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

如果改裝操作不正確后果嚴(yán)重。比如空燃比過(guò)稀會(huì)導(dǎo)致缸內(nèi)高溫嚴(yán)重時(shí)爆缸空燃比過(guò)濃則會(huì)造成油耗增加、動(dòng)力不足、積碳等問(wèn)題。

而且改 12 孔噴油嘴并不會(huì)顯著降低油耗雖然汽油霧化效果變好但對(duì)油耗影響小到幾乎可忽略因?yàn)樾熊囯娔X修正噴油量有范圍。

總之改 12 孔噴油嘴要謹(jǐn)慎確保操作正確汽油品質(zhì)達(dá)標(biāo)。