手動(dòng)擋同步器壞了會(huì)出現(xiàn)多種現(xiàn)象。

首先是掛擋困難比如在換擋時(shí)難以將擋位準(zhǔn)確掛入。

其次會(huì)有換擋沖擊的聲響這種聲音在駕駛過(guò)程中比較明顯。

還可能在行駛中出現(xiàn)加擋后調(diào)擋的情況這是由于同步器損壞導(dǎo)致無(wú)法正常協(xié)調(diào)擋位切換。

另外無(wú)法掛擋且伴有噪音傳出也是常見(jiàn)癥狀。

造成同步器損壞的原因主要有使用方法不當(dāng)比如換擋時(shí)操作不規(guī)范以及齒輪磨損嚴(yán)重。

為避免同步器早期損壞要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程杜絕不正常的操作方法減少換擋時(shí)的轉(zhuǎn)速差。

同步器的作用是使接合套與待嚙合的齒圈迅速同步讓換擋更順暢減少齒輪噪聲。

它由同一步裝置、鎖止裝置和接合裝置三部分組成有常壓式、慣性式、自增力式等多種目前多采用摩擦慣性式同步裝置又分為鎖環(huán)式慣性同步器和鎖銷式慣性同步器。