半掛車(chē)和全掛車(chē)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

結(jié)構(gòu)上全掛車(chē)在普通汽車(chē)后部附加車(chē)廂兩者通過(guò)掛鉤連接可獨(dú)立支撐半掛車(chē)由牽引車(chē)與半掛車(chē)廂組成車(chē)廂通過(guò)牽引座支撐在牽引車(chē)上無(wú)法獨(dú)立支撐。

前輪方面全掛車(chē)有前輪半掛車(chē)沒(méi)有。

車(chē)軸上全掛車(chē)有兩根車(chē)軸半掛車(chē)只有一根。

組成上全掛車(chē)由車(chē)架、車(chē)身、牽引裝置、轉(zhuǎn)向裝置、懸架、行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)等組成半掛車(chē)置于車(chē)輛重心后裝有能將水平或垂直力傳遞給牽引車(chē)的聯(lián)結(jié)裝置。

直立方式不同全掛車(chē)可依靠自身輪胎直立半掛車(chē)沒(méi)有前輪需要支腿支撐才能站穩(wěn)。

用途上全掛車(chē)主要用于碼頭、工廠、港口等場(chǎng)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸半掛車(chē)應(yīng)用靈活、承載力大適用于長(zhǎng)途、高等級(jí)公路運(yùn)輸常見(jiàn)的有拖車(chē)、大型集裝箱運(yùn)輸車(chē)是公路運(yùn)輸車(chē)中最主要的運(yùn)輸工具。