現(xiàn)在的汽車(chē)換擋一般不需要跟趾。

因?yàn)楝F(xiàn)在汽車(chē)的變速箱大多有同步器能很好地協(xié)調(diào)換擋時(shí)的轉(zhuǎn)速。

而過(guò)去老款汽車(chē)變速箱沒(méi)有同步器所以需要跟趾操作來(lái)平衡轉(zhuǎn)速。

跟趾就是剎車(chē)時(shí)右腳踩油門(mén)再換擋腳跟是腳根趾是腳趾。

只有賽車(chē)手開(kāi)車(chē)時(shí)才需要跟趾普通車(chē)友千萬(wàn)別在路上嘗試或練習(xí)太危險(xiǎn)。

跟趾其實(shí)是降擋補(bǔ)油右腳踩剎車(chē)時(shí)用腳跟踩油門(mén)。

很多開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)的老司機(jī)都知道降擋補(bǔ)油技巧它能避免換擋結(jié)合離合后車(chē)子嚴(yán)重頓挫提高乘坐舒適性和安全性。

要是換擋后離合接合車(chē)子頓挫嚴(yán)重那是離合器片和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速差太大導(dǎo)致的。

所以車(chē)友想減少頓挫得減小離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速差。