名爵 6 雙離合變速箱是靠譜的。
名爵 6 使用的是濕式雙離合變速箱離合器片被浸泡在變速箱油內(nèi)能防止過熱可靠性耐用性比干式雙離合變速箱好。
它的優(yōu)點(diǎn)在于與 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配較好換擋利落在速度起來后能帶來駕馭的快感還有不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性。
但也存在一些不足比如在低速狀態(tài)下會偶發(fā)頓挫收油再加油時會有突然的頓挫和拖拽感。
在極度擁堵的通勤路況下不太建議購買其他情況則沒那么不堪。
而且名爵 6 在這方面的表現(xiàn)不錯對變速箱程序的標(biāo)定和與發(fā)動機(jī)的匹配做得較好。
此外名爵 6 的變速箱是由上汽和通用汽車共同研發(fā)的 TST 7 速雙離合自動變速箱部分車型還有 6 擋手動變速箱可選。