輪胎補(bǔ)過(guò)一次能否跑高速取決于多個(gè)因素。

首先是輪胎的損壞程度如果胎側(cè)損傷或者胎冠破損直徑超過(guò) 6mm即便補(bǔ)過(guò)也不建議跑高速應(yīng)直接更換。

其次是補(bǔ)胎的質(zhì)量要由專(zhuān)業(yè)人員使用高質(zhì)量材料修復(fù)。

還有補(bǔ)胎的方法和位置蘑菇釘補(bǔ)胎相對(duì)安全可靠。

另外不同輪胎廠(chǎng)家規(guī)定不同比如普利司通等廠(chǎng)家規(guī)定嚴(yán)格修復(fù)后要降低限速等級(jí)。

而且補(bǔ)過(guò)的輪胎結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度可能受影響與全新輪胎性能有差距上高速要保持較低速度避免急加速、急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎。

補(bǔ)過(guò)的輪胎相對(duì)脆弱為保證安全建議調(diào)換位置比如前驅(qū)車(chē)前輪補(bǔ)過(guò)可換至后輪。

同時(shí)防爆胎沒(méi)氣后跑久了內(nèi)側(cè)橡膠開(kāi)裂不能補(bǔ)必須換新。

總之只要輪胎按照規(guī)范修補(bǔ)且損壞程度不大、補(bǔ)胎質(zhì)量高、符合廠(chǎng)家規(guī)定跑高速一般沒(méi)問(wèn)題但仍要養(yǎng)成上高速前檢查輪胎的習(xí)慣。