17 寸改 18 寸一般沒意義。

因為這可能帶來不少問題。

首先改裝屬于違法行為需要在 10 天內(nèi)到車管所備案否則會被交警處罰罰款 500 元以上 2000 元以下。

其次新老輪轂技術(shù)參數(shù)要一致不一致就是非法改裝。

而且大尺寸輪轂會影響車輛的穩(wěn)定性、里程計算和年檢。里程計算會不準(zhǔn)年檢也可能通不過。

再者更換后車輛舒適性會變差因為要配扁平率更小、更薄的輪胎路上行駛更顛簸胎噪變大油耗也會增加。

原廠的輪胎和輪圈通常是最佳搭配狀態(tài)。

另外不是因改裝輪轂造成的交通事故碰撞險會賠但有些保險公司會提高保費。

輪轂制造有鍛造、鑄造、旋壓工藝鍛造強度和重量有優(yōu)勢但價格高鑄造制造簡單價格便宜旋壓工藝的輪轂輕且強度高。

總之綜合來看不建議 17 寸改 18 寸。