業(yè)余跑滴滴能賺錢但情況比較復(fù)雜。

運(yùn)營(yíng)成本是個(gè)關(guān)鍵因素油價(jià)上漲車輛油耗大就可能賺不到錢新能源車能降低成本。

平臺(tái)分成多也影響收入而且兼職司機(jī)沒有每日津貼。

長(zhǎng)途單賺錢多但兼職時(shí)間不自由接長(zhǎng)途單有限。

不過(guò)要是順路能接到單掙點(diǎn)油錢或零花錢還是可以的。

要想靠業(yè)余跑滴滴賺大錢不容易。

想跑滴滴得有合適的車空閑時(shí)間多還得取得網(wǎng)約車營(yíng)運(yùn)資格證和網(wǎng)約車駕駛員證。

在不同城市跑滴滴收入不同一線城市月入過(guò)萬(wàn)有可能但扣除成本到手可能就六千左右。

兼職跑可以在特定地點(diǎn)和時(shí)間等單比如機(jī)場(chǎng)、車站、酒店等晚上十點(diǎn)后收費(fèi)高能多接大單。

新手跑要注意前四十單服務(wù)分高容易接大單還要熟悉路線能跟乘客協(xié)商繞路節(jié)省時(shí)間。

總之業(yè)余跑滴滴能賺但要綜合考慮各種因素找到適合自己的方式