后懸架太硬可以通過以下辦法解決。

先檢查減震器有無漏油失效以及輪胎是否虧氣若有問題及時更換或修復。

減震器與彈性元件承擔著緩沖和減震的任務阻尼力過大易使懸架彈性變差甚至損壞連接件所以要調節(jié)兩者間的矛盾以達平衡。

壓縮行程中減震器阻尼力較小此時彈性元件起主要作用后懸架太硬可考慮更換彈性元件或減震器。

有些車型設計時后懸架調校較硬以追求操控性能若與自身需求不符可更換更適合的懸掛系統(tǒng)或調整行駛方式。

調整駕駛模式比如選舒適模式。

適當降低輪胎氣壓可增加接地面積提升舒適性但不能低于規(guī)定最低氣壓值。

更換老化或損壞的后懸掛緩沖材料也能改善。

定期保養(yǎng)車輛能及時發(fā)現(xiàn)解決問題保證性能和舒適性。