在排氣行程中氣缸體積會增大。

這是因為在排氣行程中活塞由下止點向上止點運動將燃燒后的廢氣排出氣缸。氣缸體積增大使得氣缸內(nèi)壓力降低有助于廢氣的排出。

氣缸體積的這種變化對發(fā)動機性能有重要影響。較大的氣缸體積能使行程增加壓縮比相對較低但在相同轉(zhuǎn)速下發(fā)動機功率會更高扭矩則相對較小。

這是因為體積增大燃燒更多燃料產(chǎn)生更多動能從而提高功率。

同時相同排量下氣缸數(shù)量越多發(fā)動機故障率越低不過扭矩會減小。

發(fā)動機是將化學能轉(zhuǎn)化為機械能的機器通過燃油在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動能帶動活塞、連桿和曲軸運動輸出動力。四沖程汽油機工作過程包括進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣四個階段。要保證發(fā)動機正常工作氣缸體積的變化需與其他部件協(xié)調(diào)配合。