制動(dòng)時(shí)前車(chē)輪抱死會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失效。

因?yàn)榍拜啽罆?huì)使車(chē)輛失去轉(zhuǎn)向能力無(wú)法正常轉(zhuǎn)彎和避讓障礙物、行人。

這是由于車(chē)輪抱死時(shí)會(huì)完全與路面滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無(wú)法發(fā)揮作用。

現(xiàn)代汽車(chē)通常配備了防抱死系統(tǒng)ABS來(lái)避免這種情況。

ABS能在制動(dòng)時(shí)自動(dòng)控制制動(dòng)力使車(chē)輪保持在邊滾邊滑的狀態(tài)從而確保車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)仍能保持穩(wěn)定和轉(zhuǎn)向能力。

如果遇到前輪抱死車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾甚至漂移等危險(xiǎn)情況降低行駛安全性。

為了避免前輪抱死駕駛者應(yīng)保持良好的駕駛習(xí)慣定期檢查和維護(hù)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)確保其正常工作。

同時(shí)在濕滑路面、沙地路面或高速過(guò)彎時(shí)要合理控制剎車(chē)力度避免踩死剎車(chē)。