汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵的工作分為吸油行程、回油行程和泵油行程。

吸油行程時(shí)泵活塞向下運(yùn)動(dòng)進(jìn)油閥打開燃油被吸入泵腔在泵活塞行程的最后 1/3燃油壓力調(diào)節(jié)閥通電這樣在泵活塞向上運(yùn)動(dòng)初始進(jìn)油閥仍開利于回油。

回油行程中為控制供油量泵活塞向上運(yùn)動(dòng)初期進(jìn)油閥仍開多余燃油被推回低壓端此時(shí)緩壓器吸收壓力波動(dòng)。

泵油行程開始燃油壓力調(diào)節(jié)閥斷電進(jìn)油閥在泵腔內(nèi)壓力和關(guān)閉彈簧作用下關(guān)閉泵活塞上行產(chǎn)生壓力超過油軌壓力時(shí)出油閥開燃油泵入油軌。

高壓油泵能提高燃油壓力實(shí)現(xiàn)高壓噴射達(dá)到霧化效果負(fù)責(zé)給共軌提供足夠高壓燃油還是千斤頂、鐓粗機(jī)、擠出機(jī)、扎花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。

總之高壓油泵通過這些行程和作用保障汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的高效穩(wěn)定運(yùn)行。