國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛只要車(chē)況良好就可以一直行駛。

我國(guó)政策沒(méi)有規(guī)定私人乘用車(chē)的報(bào)廢年限只有行駛里程達(dá)到 60 萬(wàn)公里才會(huì)“引導(dǎo)報(bào)廢”。

對(duì)于輕型貨車(chē)和大件貨物車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢年限為 10 年最多可延遲 5 年也就是國(guó)四貨車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢年限最長(zhǎng)為 15 年。

國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)最早在 2011 年開(kāi)始實(shí)施最后在 2013 年全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施最老的國(guó)四車(chē)至今才 8 年淘汰不會(huì)一刀切會(huì)有過(guò)渡期。

目前國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)已全面實(shí)施國(guó)四車(chē)輛無(wú)法落戶上牌。

對(duì)于消費(fèi)者而言已購(gòu)買(mǎi)的國(guó)四或國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛仍按照購(gòu)買(mǎi)時(shí)的排放狀態(tài)執(zhí)行。

唯一需要擔(dān)心的是未來(lái)幾年一些一線城市可能會(huì)率先限制國(guó)四車(chē)輛的數(shù)量。但新的排放標(biāo)準(zhǔn)主要是約束汽車(chē)公司只要車(chē)的狀況好國(guó)四車(chē)就能繼續(xù)開(kāi)。