冷卻液溫度傳感器故障表現(xiàn)有不少。

比如在冷機(jī)狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難怠速不穩(wěn)加速時(shí)動(dòng)力不足而熱機(jī)時(shí)啟動(dòng)、怠速和加速則正常發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈還會(huì)一直亮著。

電子風(fēng)扇可能不轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)內(nèi)溫度顯示無(wú)效。

長(zhǎng)時(shí)間行駛可能失控發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力若不及時(shí)加水會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。冷車(chē)不易啟動(dòng)且電子風(fēng)扇不工作。

此外還可能出現(xiàn)油耗率變高、行駛不穩(wěn)定、故障代碼存儲(chǔ)在 ECU 中等情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)可能無(wú)法正常啟動(dòng)或啟動(dòng)艱難這是因?yàn)?ECU 接收的信號(hào)不準(zhǔn)確。ECU 在無(wú)法確定引擎狀態(tài)時(shí)會(huì)觸發(fā)安全模式讓發(fā)動(dòng)機(jī)低效運(yùn)行從而導(dǎo)致油耗增加。

傳感器故障還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)因熱量控制失效而過(guò)熱造成行駛不穩(wěn)影響元件性能和引擎壽命。

總之一旦發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度傳感器故障應(yīng)盡快檢查調(diào)整以保障引擎正常運(yùn)行。