手自一體和無級變速有不少區(qū)別。

結(jié)構(gòu)方面無級變速沒有離合器而手自一體使用的是帶 MT 換擋模式的自動變速箱。

傳動方式上無級變速靠特制的鋼帶傳動手自一體則通過齒輪傳動。

油耗表現(xiàn)不同無級變速油耗低手自一體油耗相對較高。

舒適性也有差異無級變速駕駛時沒有換擋沖擊感行駛更平穩(wěn)而手自一體會有一定的換擋感覺。

加速連續(xù)性上無級變速更好加速通常更快。

手自一體的變速箱能在爬坡時提到+的位置讓車子動力更充足。

無級變速的無級變速箱體積小、重量輕且換擋無間隙。

保養(yǎng)維修方面無極變速的無級變速箱正常使用無需保養(yǎng)維修更節(jié)省費用。

簡單說手自一體的變速箱一定是自動變速箱但自動變速箱不一定是手自一體無級變速是自動箱的一種。