汽車(chē)剎車(chē)時(shí)四個(gè)輪都會(huì)一起剎。

家用轎車(chē)大多采用液壓制動(dòng)器踩剎車(chē)踏板時(shí)前后輪剎車(chē)會(huì)同時(shí)介入制動(dòng)力的介入前后輪同步但制動(dòng)力的分配不同。

汽車(chē)制動(dòng)時(shí)重心會(huì)向前移動(dòng)整體重量壓在前橋后輪壓力下降車(chē)輪和地面的附著力降低。所以前輪制動(dòng)力大一般是前六后四的比例。

前后輪的剎車(chē)片都會(huì)磨損這也說(shuō)明剎車(chē)時(shí)四個(gè)輪一起剎。前輪的剎車(chē)盤(pán)大摩擦片面積也大后輪的剎車(chē)盤(pán)和蹄片都小于前輪剎車(chē)力度重心會(huì)變化。

正常剎車(chē)是四個(gè)輪子同時(shí)剎車(chē)每個(gè)輪子剎車(chē)力基本一樣否則車(chē)子會(huì)側(cè)滑。手剎一般剎后輪。

在緊急情況下電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整剎車(chē)力分配保證車(chē)輛穩(wěn)定和安全。

總之汽車(chē)剎車(chē)時(shí)四個(gè)輪一起剎這能保證汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。