電動汽車絕緣故障的原因主要有以下方面。

內(nèi)部原因包括電池內(nèi)部的電解液泄露外部液體進(jìn)入導(dǎo)致絕緣層被破壞進(jìn)而使電池模組和單體之間形成導(dǎo)電回路。

外部原因包含接觸器斷開高壓連接器和高壓線纜局部放電金屬物質(zhì)遷移高壓用電部件內(nèi)部出現(xiàn)絕緣失效等這些都會造成電動汽車絕緣性能下降從而引發(fā)故障。

另外電池箱或插件進(jìn)水電芯漏液環(huán)境濕度大絕緣誤報整車其他高壓部件如控制器、壓縮機(jī)等絕緣不過也會引發(fā)絕緣故障。

各整車廠開發(fā)的純電動車輛會根據(jù)各自設(shè)定的電壓等級來確定動力系統(tǒng)的絕緣電阻報警閥值。當(dāng)檢測到的絕緣電阻值低于設(shè)定值時如低于 500 kΩ車輛就會報警提示出現(xiàn)絕緣故障。