停車時(shí)應(yīng)該先拉手剎再掛擋。

先拉手剎能讓車輛先停穩(wěn)避免車輛移動(dòng)。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車停車時(shí)先踩剎車讓車停穩(wěn)然后踩離合拉手剎再掛空擋。

對(duì)于自動(dòng)擋汽車如果是在平地上停車先踩停腳剎再拉手剎然后放空擋等車平穩(wěn)后掛 P 擋最后熄火。

如果是在坡道上停車先踩停腳剎拉手剎掛 N 擋松腳剎等車平穩(wěn)過了溜坡間隙再掛 P 擋最后熄火。

自動(dòng)擋停車時(shí)先拉手剎再掛擋的原因在于變速箱中 P 擋在輸出軸末端有棘爪齒輪機(jī)構(gòu)先拉手剎能防止棘爪齒輪承受過大壓力。

手剎的工作原理是夾緊后輪剎車盤讓后輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)從而讓車停穩(wěn)。

機(jī)械拉索式手剎通過鋼索拉動(dòng)剎車鉗夾緊剎車盤電子手剎通過操縱剎車鉗上的伺服電機(jī)實(shí)現(xiàn)夾緊。

總之先拉手剎再掛擋的操作順序能更好確保車輛停穩(wěn)提高停車安全性。