寶駿 310 配備了 5 速手動變速箱、6 速手動變速箱和 5 速 amt 變速箱。
AMT 變速箱是最早的自動變速箱在手動變速箱基礎(chǔ)上增加了一套操縱機(jī)構(gòu)能控制離合器分離結(jié)合及換擋。
其成本低、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性和耐久性好但換擋頓挫嚴(yán)重影響舒適性已逐漸被淘汰僅在部分廉價自動擋車上可見。
目前常見的自動變速器還有 At 變速器、cvt 變速器和雙離合變速器。
雙離合變速箱基于手動變速箱發(fā)展而來結(jié)構(gòu)類似多了離合器和換擋操縱機(jī)構(gòu)一組離合器控制奇數(shù)檔另一組控制偶數(shù)檔。