F1賽車是手動檔。

原因在于F1賽車用的是序列變速器這和家用MT變速器不同它結(jié)構(gòu)簡單、重量輕對賽車很關(guān)鍵笨重的自動擋因重量大不適合。

而且序列變速器的齒輪能在高速旋轉(zhuǎn)下直接咬合并換擋速度極快還不用離合器過渡。

操作上F1賽車手動擋是加油前進、踩剎車減速推一下加一檔拉一下減一檔不能跳檔類似摩托車變速器。

這種手動擋能讓車手根據(jù)賽道和比賽路段情況更靈活掌控不同轉(zhuǎn)速下的換擋也能更公平體現(xiàn)車手技術(shù)和經(jīng)驗讓比賽更精彩。

另外F1賽車的發(fā)動機、變速系統(tǒng)、底盤、空氣動力裝置和輪胎等都有嚴格標準和高科技含量。

參賽車手得有國際汽聯(lián)頒發(fā)的超級駕照而這駕照只有在特定賽事中表現(xiàn)出色才有機會拿到。

總之F1賽車的手動擋是為了實現(xiàn)最佳性能和公平競爭。