充氮氣對汽車輪胎的壞處主要有這幾個方面。

一是無法完全抽空原有空氣通常會有 1 2%的氧氣殘留使得氮氣純度只能達到 95 98%輪胎內(nèi)的含氧率得降低到 2 3%才能平衡分壓。

二是抽真空過程可能導致輪胎變形因為輪胎內(nèi)部由鋼絲簾子構(gòu)成這一操作可能造成鋼絲變形進而損壞輪胎。

三是盡管充氮氣能相對降低爆胎風險但如果日常維護和使用不當比如輪胎側(cè)面受傷依然有爆胎危險所以充氮氣后不能忽視對輪胎的保養(yǎng)和檢查。

另外充氮氣時可能殘留少量空氣影響充氮效果。

要解決這些問題充氮氣時應(yīng)盡量保證抽真空效果選擇氮氣機和空氣壓縮機一體化的設(shè)備確保氮氣純度。同時要關(guān)注輪胎花紋磨損和橡膠老化情況及時更換輪胎。