自動擋和無級變速不是一回事。

從外觀上看二者檔位外形相似都用直排擋但內部傳動鏈不同。自動擋的傳動鏈類似變速自行車換擋時有頓挫感無級變速的鋼制傳動鏈非齒輪變速能在變速時減小動力損失等。

在檔位變化上自動擋從低速到高速一級級加減檔而無級變速看不到檔位增減標識高速超車和過彎更平穩(wěn)。

結構構造上無級變速結構更簡單、體積小沒有手動變速器的眾多齒輪副和自動變速器的復雜行星齒輪組主要靠兩組變速輪盤實現(xiàn)速比無級變化。

另外無級變速車型比自動擋車型更省油、動力性更好、技術新但不如自動擋耐用保養(yǎng)費用也高。

總的來說二者各有優(yōu)缺點消費者可根據(jù)自身需求和駕駛習慣選擇。