顆粒捕捉器和三元催化不相同。

它們在效果、作用、使用壽命上都有區(qū)別。

效果方面顆粒捕捉器是陶瓷過濾器安裝在柴油發(fā)動機排放系統(tǒng)中凈化或再生需可控操作以防被煙灰堵塞三元催化器能將車輛排放的有害氣體轉化為無害氣體避免尾氣超標。

作用方面顆粒捕捉器捕捉微粒排放物質并使其在車輛運行中燃燒殆盡三元催化器利用凈化裝置把有害氣體轉換成無害氣體確保尾氣正常。

使用壽命方面顆粒捕捉器通常行駛里程達 10 萬到 15 萬公里需要更換三元催化器行駛里程達 8 萬到 10 萬公里需更換。

帶顆粒捕捉器的車輛最好使用低灰分機油減少顆粒物產生降低顆粒捕捉器堵塞風險。如果顆粒捕捉器堵塞汽油車可掛 S 擋在高速路段行駛柴油車可按下再生按鈕原地等待解決。