用離合還是剎車控制一檔車速這得看具體情況。

在一些情況下比如堵車時車速很慢一檔怠速或輕踩油門此時控制車速最好用離合。因為一檔傳動比大發(fā)動機轉(zhuǎn)速高但車速慢正常行駛中基本不用這時踩離合能切斷動力讓車依靠慣性怠速行駛車速就不會加快。

但如果在一檔低速行駛時想要減速又避免發(fā)動機熄火最好離合和剎車一起踩。

另外如果車輛的怠速較高在一檔時不踩油門也能自動行駛那這時車速較低只需把注意力放在剎車上。

而在需要停車或提前減速時踩住離合再踩剎車就能停下來。

總之離合和剎車控制一檔車速要根據(jù)車輛的具體狀態(tài)和路況綜合判斷。比如車輛的怠速高低、道路的坡度、行駛的速度等。只要多加練習就能熟練掌握一檔車速的控制技巧。