高速跑完后不需要打開引擎蓋。

這是因為汽車的冷卻系統(tǒng)能夠很好地完成散熱工作。汽車的冷卻系統(tǒng)是水冷的發(fā)動機里有很多水冷管道環(huán)繞在行駛時冷卻液會在引擎和水箱間循環(huán)將引擎多余熱量帶到水箱散熱冷卻后的水又循環(huán)回引擎周而復始把熱量帶出。

而且汽車跑高速時車速快車頭水箱撞風速度也快散熱效率高只要冷卻液沒有缺失或變質(zhì)發(fā)動機就不會過熱。

另外車內(nèi)添加的冷卻液主要功能就是為發(fā)動機降溫它通過水泵提高壓力在發(fā)動機內(nèi)部水道循環(huán)流動來實現(xiàn)降溫目的。

冷卻系統(tǒng)由節(jié)溫器、冷卻風扇等其他降溫裝置組成能夠輔助發(fā)動機降溫散熱防止零件過熱損壞。

所以一般情況下高速跑完沒必要打開發(fā)動機蓋。