8AT 和雙離合的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

結(jié)構(gòu)上雙離合基于手動變速器研發(fā)結(jié)構(gòu)與手動變速器相似而 8AT 是液力變矩器變速器內(nèi)部多是行星齒輪。

耗油方面理論上 7 速雙離合日常行駛較省油但存在頓挫和抖動問題8AT 研發(fā)歷史長且檔位多平順性出色。

擋位數(shù)量不同雙離合一般有 7 個前進擋8AT 有 8 個前進擋。

工作原理也不同雙離合分干式和濕式干式離合器片不泡在變速箱油內(nèi)濕式則浸泡在油內(nèi)8AT 通過液力變矩器與發(fā)動機連接。

總之兩者各有特點選擇哪種取決于您的具體需求和駕駛習慣。如果經(jīng)常跑高速雙離合可能更適合要是注重駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟性8AT 會是較好的選擇。