降凝劑對發(fā)動機(jī)可能有一些危害。

比如會造成油品分層影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行降低燃燒效率和動力輸出。

還可能增加成本因為使用過多會導(dǎo)致油品消耗增加。

部分降凝劑含腐蝕性成分可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件腐蝕和損壞。

有些降凝劑成分會使燃油系統(tǒng)積碳增加影響發(fā)動機(jī)性能和壽命也可能讓尾氣煙度增加影響環(huán)保性能甚至可能與三元催化器中的活性金屬反應(yīng)導(dǎo)致其失效或損壞。

為避免這些危害要正確使用降凝劑。使用前應(yīng)將其加熱到 20 度以上呈溶液狀態(tài)在柴油的濁點(diǎn)以上溫度即沒蠟析出前加入。添加量一般在 0.5‰~1.0‰且在加油前或加油中間添加以確?；旌暇鶆?。添加時要確認(rèn)油箱內(nèi)柴油及柴油管路和濾芯沒有結(jié)蠟。如果降凝劑在低溫下渾濁或粘稠需用溫水預(yù)熱到 15 度以上再使用。