補(bǔ)完胎的汽車可以上高速但要分情況。

一般來(lái)說(shuō)胎面?zhèn)谛∮?6 毫米采用內(nèi)補(bǔ)或蘑菇釘補(bǔ)胎補(bǔ)過(guò)的輪胎基本能上高速和正常輪胎區(qū)別不大。

內(nèi)補(bǔ)是將輪胎扒下處理傷口后貼補(bǔ)胎膠片蘑菇釘補(bǔ)胎類似大圖畫釘從里頂?shù)酵膺@兩種補(bǔ)法靠譜。

但如果傷口大于 6 毫米或輪胎胎壁受傷比如裂開、蹭掉皮無(wú)法修補(bǔ)就不能上高速因?yàn)楦咚贂r(shí)輪胎溫度和壓力變化大。

胎側(cè)鼓包表明簾布層簾線斷裂要馬上更換胎面變形、花紋嚴(yán)重磨損輪胎壽命終結(jié)也要及時(shí)換。

一個(gè)輪胎補(bǔ)了超過(guò)兩次即使放在后輪跑高速也不安全可當(dāng)備胎或不上高速。

補(bǔ)過(guò)的輪胎脆弱前驅(qū)車補(bǔ)胎后放后輪后驅(qū)車補(bǔ)胎后放前輪四驅(qū)車根據(jù)前后扭矩分配調(diào)換。

總之補(bǔ)胎位置和方法要符合規(guī)范還要養(yǎng)成上高速前檢查輪胎的習(xí)慣