補(bǔ)胎后能否跑高速這得分情況來(lái)看。

如果輪胎被扎的是正面扎得不深正面輪胎厚度大、平面平整補(bǔ)胎后跑高速一般沒(méi)問(wèn)題。要是不放心把補(bǔ)過(guò)的胎放到非驅(qū)動(dòng)輪。

補(bǔ)過(guò)的輪胎通?？梢耘芨咚俚?cè)被扎或者傷口直徑超過(guò) 6mm那就建議直接更換。

使用的穩(wěn)定性和補(bǔ)胎方法、位置有關(guān)有的輪胎廠家規(guī)定嚴(yán)格修復(fù)后要降低限速等級(jí)。

一般只有胎面或者胎冠被扎的輪胎能修補(bǔ)。常見(jiàn)的輪胎修補(bǔ)方式主要是冷補(bǔ)膠片和蘑菇釘。

經(jīng)常跑高速的話優(yōu)先考慮蘑菇釘補(bǔ)胎方式。另外跑高速前一定要提前檢查車子輪胎的狀態(tài)。還有修補(bǔ)過(guò)的輪胎修補(bǔ)次數(shù)最好別超過(guò)四次。

總之補(bǔ)胎后能不能跑高速得綜合考慮輪胎被扎的位置、深度、修補(bǔ)方式和次數(shù)等因素。只要處理得當(dāng)補(bǔ)胎后跑高速是可以放心的。