電動(dòng)車(chē)前輪大后輪小好處不少。

首先前輪大轉(zhuǎn)向更穩(wěn)定駕駛時(shí)不易跑偏。

再者前輪作為轉(zhuǎn)向輪磨損重大前輪能延長(zhǎng)輪胎使用時(shí)間。

還有后輪小對(duì)地面摩擦力小能減少耗電。若電機(jī)功率相同小后輪速度快大后輪啟動(dòng)阻力大、時(shí)間長(zhǎng)小后輪能更快達(dá)高速。

從耗電看小后輪耗電低接觸面積小、摩擦力小大前輪摩擦力大、耗電高。

穩(wěn)定性上大前輪穩(wěn)定性佳拐彎和載重表現(xiàn)好小后輪載重能力低。

轉(zhuǎn)向輪在后輪且輪徑小打方向省力靈活方便作業(yè)和裝卸。

大前輪電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定、能承重、行駛距離長(zhǎng)。

小后輪起步快因?yàn)榇筝喴a(chǎn)生相同加速度電機(jī)扭矩力、電流和功率損失大。

大輪摩擦力大耗電多小輪載重低于大輪。

雖前后輪大小不同對(duì)車(chē)沒(méi)影響但對(duì)騎行感覺(jué)有影響兩輪一樣大騎行舒服一大一小則不舒服。