手自一體的車(chē)在以下時(shí)候應(yīng)切換到手動(dòng)模式。

上長(zhǎng)陡坡時(shí)要切換手動(dòng)模式掛 1 擋爬坡。這樣能讓車(chē)限制在低擋位行駛避免頻繁跳擋提升爬坡能力還能保護(hù)變速箱。

下長(zhǎng)坡時(shí)也得切換手動(dòng)模式可限制變速箱在低擋位控制車(chē)速防止因長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)致剎車(chē)過(guò)熱影響制動(dòng)性能。

加速超車(chē)時(shí)要切換手動(dòng)模式并降檔利用低擋位的高扭矩快速提速順利完成超車(chē)。

通過(guò)涉水路面時(shí)切換到手動(dòng)模式掛 1、2 擋的低擋位讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速輸出更大扭矩避免死火防止排氣管進(jìn)水更安全通過(guò)。

總之直接將擋位撥至手動(dòng)模式即 M 擋然后通過(guò)擋桿上的加減號(hào)控制加減速度切換時(shí)無(wú)需踩剎車(chē)或松油門(mén)。