現(xiàn)在大部分車都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)噴油和轉(zhuǎn)速有關(guān)。不踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于一定值就停止噴油低于時(shí)才恢復(fù)。想省油就得讓轉(zhuǎn)速盡量長(zhǎng)時(shí)間在這臨界點(diǎn)之上。

一定速度下可能空擋省油但為保護(hù)變速箱要按當(dāng)前速度選擇帶擋滑行。

帶擋滑行更省油空擋滑行有安全隱患且只適用于自動(dòng)擋手動(dòng)擋掛空擋時(shí)變速箱還運(yùn)行缺油液潤(rùn)滑會(huì)磨損。

帶擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不踩離合不加油油門供給減少燃油消耗就少。所以綜合來(lái)看帶擋滑行比空擋滑行更省油。

另外使用發(fā)動(dòng)機(jī)得注意別空擋行駛不利于節(jié)油地上有油要判斷是不是發(fā)動(dòng)機(jī)漏油及時(shí)和 4S 店溝通排除隱患渦輪增壓器的車高速或爬坡后別立即熄火怠速 10 分鐘再熄這種車積碳快剎車油有雜質(zhì)或水分要及時(shí)換或過(guò)濾不然影響制動(dòng)效果。