汽車(chē)機(jī)油加多了是會(huì)有影響的。

機(jī)油加多曲軸柄、連桿大端工作時(shí)劇烈攪動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失增加降低輸出功率油耗也跟著上升。

機(jī)油過(guò)滿(mǎn)會(huì)讓曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力變大影響動(dòng)力輸出。

過(guò)多機(jī)油濺到氣缸壁容易導(dǎo)致燒油故障加劇燃燒室積碳燒排機(jī)油故障也可能出現(xiàn)。

還有多余機(jī)油進(jìn)入燃燒室會(huì)造成膠性積碳尾氣指標(biāo)受影響。

壓力過(guò)大可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)密封性導(dǎo)致漏油。

每輛車(chē)都有機(jī)油尺有最高刻度和最低刻度冷車(chē)時(shí)能測(cè)機(jī)油狀態(tài)。

添加機(jī)油過(guò)多得及時(shí)抽出。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不是越多越好得保證在正常范圍。

不同車(chē)所需機(jī)油量不同看用戶(hù)手冊(cè)能知道愛(ài)車(chē)該加多少機(jī)油。

總之要重視機(jī)油添加量保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。