國(guó) 5 車升級(jí)為國(guó) 6 可不是一件簡(jiǎn)單的事。

這是個(gè)復(fù)雜的過(guò)程通常得對(duì)車做不少改進(jìn)來(lái)提高排放標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)鍵部件得升級(jí)像三元催化器、發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 邏輯。

發(fā)動(dòng)機(jī)要改造尾氣處理設(shè)備得升級(jí)電子控制系統(tǒng)也得升級(jí)車輛整備質(zhì)量還得調(diào)整。

改裝完了得進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試和認(rèn)證。

不過(guò)這里頭有很多限制個(gè)人干不了這升級(jí)的事只有廠家能來(lái)而且國(guó)家還不一定認(rèn)可。

為啥呢因?yàn)檐囕v在車管所和環(huán)保部門存檔的排放標(biāo)準(zhǔn)是固定的車一出廠就沒(méi)法改了就算改裝了也不能上路。

只有汽車公司做的升級(jí)才有可能被國(guó)家認(rèn)可。

所以說(shuō)國(guó) 5 車想升級(jí)為國(guó) 6 難度很大別指望自己能搞定得廠家出手還得看國(guó)家給不給通過(guò)。