柴油里有水可不是件小事。

要是水很少確實(shí)可能暫時(shí)沒啥大影響車子能發(fā)動(dòng)。

但要是水多了麻煩可就大了。水會(huì)讓柴油的潤(rùn)滑性能變差這樣發(fā)動(dòng)機(jī)里的零部件磨損就會(huì)加快減少發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

而且水還會(huì)影響柴油的燃燒效率導(dǎo)致動(dòng)力不足車開起來(lái)沒勁兒。

另外水在高溫下變成水蒸氣可能會(huì)造成氣缸內(nèi)壓力不穩(wěn)定甚至損壞氣缸。

要是水在油箱里時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)讓油箱生銹產(chǎn)生雜質(zhì)這些雜質(zhì)一旦進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)那更是雪上加霜。

所以發(fā)現(xiàn)柴油里有水得趕緊處理。

那怎么處理呢如果水不多可以用油水分離器把水分離出來(lái)。要是水多那就得把柴油全部放掉清洗油箱、油管和濾清器然后重新加入干凈的柴油。

總之平時(shí)要注意柴油的存儲(chǔ)和使用盡量避免讓水進(jìn)到柴油里。