電動汽車使用的電機既有直流電機也有交流電機。

在早期直流電機因結(jié)構(gòu)簡單被電動汽車采用。但隨著技術(shù)發(fā)展交流電機成為主流。

大多數(shù)電動輪轂驅(qū)動的汽車用的是直流無刷電機傳統(tǒng)輪胎和傳動系統(tǒng)則多采用交流電機。

新能源汽車的電機類型多樣除了直流電機和交流電機還有開關(guān)磁阻電機和永磁同步電機。其中永磁同步電機在功率方面表現(xiàn)較為出色。

交流電機能將機械能和交流電能相互轉(zhuǎn)換隨著交流電力系統(tǒng)發(fā)展迅速它已成為常用類型。

不過直流電機在一些特定場景仍有應(yīng)用。

總之電動汽車電機的選擇取決于多種因素包括車輛設(shè)計、性能需求和成本等。無論是直流電機還是交流電機都在為電動汽車的發(fā)展貢獻力量。