一缸多缸失火不一定是催化損壞導致的。

催化損壞可能是原因之一比如碳灰積聚、污染含鉛汽油燃燒后會損害三元催化器機油竄入汽缸燃燒其中的磷、鋅等物質(zhì)也會污染催化轉(zhuǎn)換器。還有長期的熱循環(huán)、碰撞或擠壓可能導致陶瓷內(nèi)芯破損催化器正常工作時內(nèi)部高溫也可能致使陶瓷內(nèi)芯熔化。

但催化器損壞不是唯一原因。點火線圈或火花塞不點火也會導致失火比如火花塞出問題的可能性就較大。

此外使用乙醇汽油可能導致膠質(zhì)積碳在催化器內(nèi)燒結(jié)堵塞使催化器喪失活性無法正常工作。

要確定具體原因得檢查火花塞、爆震傳感器、高壓線包、噴油嘴等部件還要檢測缸壓必要時重新刷寫電腦板。

總之一缸多缸失火的原因較為復雜需要綜合各種因素進行排查和判斷。