電子避震與普通避震有不少不同之處。

先說(shuō)原理電子避震是改變液壓油的阻尼比如通過(guò)磁力改變特制液壓油的阻尼或者改變阻尼閥圓孔大小讓液壓油流速變化。普通避震主要靠彈簧實(shí)現(xiàn)。

在阻尼液方面電磁減震器中減壓液的粘度能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)而普通避震封裝后減壓液的粘度沒(méi)法調(diào)。

耐用性上普通避震通常更好更穩(wěn)定可靠。

技術(shù)應(yīng)用上電子避震系統(tǒng)采用電磁線圈和減震液能實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)減震液粘性適應(yīng)不同行駛條件提供更精準(zhǔn)避震效果。像電流變減震器這種電子避震結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易計(jì)算機(jī)控制響應(yīng)快減振降噪強(qiáng)還沒(méi)節(jié)流閥抗機(jī)械磨損性能好耐用性提高。

總之電子避震智能化調(diào)節(jié)讓車輛行駛更舒適穩(wěn)定普通避震靠固定減震液粘性減震耐用但不能智能調(diào)節(jié)。