汽車(chē)通過(guò)坑洞的速度要嚴(yán)格控制一般應(yīng)在 10 公里/小時(shí)以?xún)?nèi)甚至更低。

這是因?yàn)槠?chē)的懸掛系統(tǒng)很關(guān)鍵它是連接車(chē)架與車(chē)輪之間所有傳力裝置的集合能傳遞車(chē)輪和車(chē)架間的力和力矩還能緩沖路面沖擊讓車(chē)行駛平穩(wěn)。

要是速度太快通過(guò)坑洞容易損傷輪胎特別是懸掛硬、車(chē)身重的車(chē)。而且時(shí)速過(guò)快過(guò)坑會(huì)影響懸掛像四輪定位參數(shù)以及底盤(pán)膠套等都會(huì)受影響。

所以開(kāi)車(chē)時(shí)遇到坑洞要提前減速別以為快速通過(guò)沒(méi)事。

要是速度快了車(chē)的穩(wěn)定性會(huì)變差還可能導(dǎo)致輪胎鼓包、爆胎甚至損壞懸掛系統(tǒng)后期維修費(fèi)用可不低。

總之為了車(chē)的安全和自身的安全遇到坑洞慢點(diǎn)開(kāi)控制在 10 公里/小時(shí)以?xún)?nèi)最好。