防脫輪轂與普通輪轂有不少不同。

先說設計防脫輪轂設計更堅固穩(wěn)定能應對惡劣路況和高負載抗沖擊抗變形強預防輪胎脫落普通輪轂主要注重輕量化和美觀。

功能上防脫輪轂主要確保輪胎在惡劣條件下也牢固固定避免脫落普通輪轂就是提供支撐和轉(zhuǎn)動保證車輛行駛。

防脫輪轂側(cè)重于安全穩(wěn)定適合特殊路況和重載需求高的場景普通輪轂側(cè)重于輕量化和美觀適合一般駕駛環(huán)境。

還有防脫輪轂能將輪胎鎖死在輪轂上一般是越野特殊需求公路也能用。它能讓輪胎和輪轂壓緊力、貼合力更強。

組成方面防脫輪轂外側(cè)多了防脫圈壓盤通過輪轂、輪胎、壓盤結(jié)合實現(xiàn)低胎壓下防止。但防脫圈輪轂安裝復雜重量更重。要是日常出行或輕度越野裝內(nèi)防脫也行。

總之根據(jù)自己需求選合適的輪轂就好。