汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中曲軸與凸輪軸的傳動(dòng)比是 21。

為啥是這個(gè)比例呢因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán)曲軸得旋轉(zhuǎn) 2 圈而這時(shí)凸輪軸旋轉(zhuǎn) 1 圈就能完成一個(gè)循環(huán)。這就決定了它們的傳動(dòng)比為 2 比 1 。

曲軸可是發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件屬于曲柄連桿系統(tǒng)它能承受連桿傳來(lái)的力再變成轉(zhuǎn)矩通過(guò)自身輸出還能驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上其他附件工作。

凸輪軸呢是進(jìn)氣系統(tǒng)的一部分。

再?gòu)?qiáng)調(diào)下四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里曲軸轉(zhuǎn) 2 圈凸輪軸轉(zhuǎn) 1 圈。曲軸轉(zhuǎn) 1 圈凸輪軸轉(zhuǎn)半圈反過(guò)來(lái)就是凸輪軸轉(zhuǎn) 1 圈曲軸轉(zhuǎn) 2 圈。

總之記住曲軸與凸輪軸傳動(dòng)比 21 這個(gè)關(guān)鍵知識(shí)對(duì)咱了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)很有用。